中新网3月9日电 (记者 董晓斌)全国政协委员、湖北省律师协会监督委员会主任委员、湖北省香邑律师事务所主任谢伟民总结地方试点经验,提出适度启动《智能驾驶法》立法,系统规定以下基本内容。其中包括智能驾驶的定义和分类、市场准入、车辆安全标准、数据安全管理和交通事故责任认定等。同时,明确事故责任追究机制。如果该系统不起作用,则适用传统的责任原则。系统一旦激活,驾驶系统Smart on即被认定为产品,由此引起的事故将受产品责任条款的约束疏忽的开发商或服务提供商将承担责任。他还建议建立并实施算法提交和伦理审查制度,要求开发者提交其算法的决策逻辑、伦理考虑等,供独立委员会审查和评估。
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